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자동차 개발 프로세스 자세하게 알아보기- 3. 파일럿 Pilot (시작개발) 자동차 개발 프로세스 자세하게 알아보기- 2. 프로토 Proto (tistory.com) 프로토 단계에서 DV(Design Validation, 설계 검증)를 끝내고 나면 본격적으로 파일럿 Pliot 단계가 시작됩니다. 파일럿 프로세스는 carwithmc.tistory.com 제품 성능이나 품질은 이미 이전 단계에서 확보하였으므로, 파일럿 이후 남은 프로세스는 양산 승인 및 본격적인 양산 시작입니다. PPAP (Production Part Approval Process) PPAP은 개발 품질팀이 주관하는 업무로, 자동차 또는 공급품 양산 승인을 하는 프로세스이며 현대기아차는 ISIR이라고도 합니다. 프로세스를 넓게 보면 Pilo..

자동차 개발 프로세스 자세하게 알아보기- 2. 프로토 Proto (tistory.com) 프로토 단계에서 DV(Design Validation, 설계 검증)를 끝내고 나면 본격적으로 파일럿 Pliot 단계가 시작됩니다. 파일럿 프로세스는 양산 차량의 조립성, 품질, 성능, 설비의 적합성 등을 검증 하는 단계입니다. Pilot 프로세스의 순서 파일럿은 P1->T1->양산도 배포->P2->T2 순서대로 진행되며 각 단계마다 실제 차량을 양산하는 것처럼 시뮬레이션 해보며 생산 과정 중 발생할 수 있는 문제 및 차량 성능 등을 확인합니다. 기본적으로 파일럿은 설계 검증이 완료 되었음을 전제로 하기 때문에 파일럿부터 모든 공정은 양산에 준하는 수준이어야 하죠. P는 연구소에서, T는 생산 라인에서 각각 주관하며 ..

자동차 개발 프로세스 정리- 1. RFI & RFQ (SR) 자동차 개발 프로세스 자세하게 알아보기 - 0. 사양설명회 이전에 자동차 개발 프로세스를 전체적인 관점으로 포스팅을 했었는데요, 지금부터는 각 단계별로 보다 구체적으로 어떤 업무들이 진 carwithmc.tistory.com 업체 선정 (Nomination) 이후 자동차 개발 프로세스는 프로토 Proto 입니다. 이 단계에서는 아직 사양 확정되지 않은 샘플을 가지고 테스트 차량을 만들어보고 installation 확인 및 성능 평가 등을 수행합니다. 이를 통해 설계 검증과 성능 및 기능 요구 사항을 충족하는지를 확인하고 개선 항목을 찾고 최종 사양을 확정 짓는데요, 구체적인 순서와 업무 내용 등을 정리해보겠습니다. 요구 사양도 배포 (Requi..

자동차 개발 프로세스 자세하게 알아보기 - 0. 사양설명회 이전에 자동차 개발 프로세스를 전체적인 관점으로 포스팅을 했었는데요, 지금부터는 각 단계별로 보다 구체적으로 어떤 업무들이 진행되는지를 정리해보려고 합니다. 공급사 입장에서 RFQ 단 carwithmc.tistory.com 이전 사양설명회에 이어 견적 제출 단계인 RFI & RFQ에 대해 정리를 해보겠습니다. RFI & RFQ의 목적과 순서 RFI와 RFQ는 각각 Request For Information, Quotation의 약자로 완성차 또는 1차사가 개발하려는 프로젝트에 대한 내용을 협력사들에게 배포하고 사양 및 예상되는 비용 등의 정보를 주고 받는 단계입니다. SR (Sourcing Requirement)는 고객사가 필요로 하는 사양을 정..

이전에 자동차 개발 프로세스를 전체적인 관점으로 포스팅을 했었는데요, 지금부터는 각 단계별로 보다 구체적으로 어떤 업무들이 진행되는지를 정리해보려고 합니다. 공급사 입장에서 RFQ 단계 전 가장 먼저 이루어지는 사양설명회부터 알아봅시다. 사양설명회란? 사양설명회는 새로 개발하려는 차량의 기술 제원을 논의하기 위한 일종의 회의 또는 설명회로, 완성차 업체 (또는 1차사)가 협력사들을 한 자리에 모아놓고 개발하려는 차량의 사양 및 요구 사항 등을 전달하는 자리입니다. 쉽게 말하자면 협력사를 모아놓고 '이런 차량을 개발 예정이니 견적과 사양 정보를 준비해주세요' 하는 것이죠. 사양설명회는 당연히 아무나 참석 가능 한 것은 아니고 사전에 내부 플랫폼에 등록된 협력사 중 필터링 후 해당 차량 개발과 관련된 회사들..

자동차 개발 프로세스 단계별로 알아보기 마지막 포스팅, PPAP부터 SOP까지 입니다 PPAP (ISIR) PPAP은 Production Part Approval Process의 약자로 개발 프로세스에서 품질 관련으로 진행되는 중요한 이벤트입니다 ISIR은 Intial Sample Inspection Report로 PPAP과 동일한 의미이지만 현대자동차에서만 사용하는 단어입니다 자동차 또는 부품 양산을 승인 받는 절차로, 생산 제품은 배포된 승인도와 일치하는지, 양산되는 제품은 규격 요구 사항을 만족 시키고 있는지, 생산 과정은 잘 따르고 있는지, 본 제품을 대량 생산을 해도 문제 없는지 등을 종합적으로 검증하는 절차이죠 이전에 PPAP을 주제로 따로 포스팅을 한 적이 있으니 아래 링크를 참고해 주세요 ..

자동차 개발 프로세스 단계별로 알아보기, 이번 포스팅은 Pilot1부터 Pilot2까지 살펴보겠습니다 Pilot 1 / Trial 1 Proto가 자동차 개발이 주요 목적이었다면 Pilot / Trial은 자동차를 품질 관점에서 검증하는 절차입니다 이 단계는 승인도 배포를 전후로 1,2단계로 나뉘며, P1, P2로 부르기도 합니다 (경우에 따라서는 P3, T3까지 이어지는 프로젝트도 있습니다) P1은 작업자 훈련과 함께 양산 수준의 설비, 금형, 지그를 준비하여 차량을 생산 절차에 따라 제작해보며, 조립 과정에서 발생할 수 있는 품질 문제를 확인하고 작업성, 생산성 등을 검토합니다 개발이 아닌 생산 과정에서의 문제를 확인하고 생산된 차량 또는 부품이 요구되는 정도에 맞는지, 그러니까 품질 확보를확인 및 ..

자동차 개발 프로세스를 단계별로 살펴봅시다 자동차 개발 프로세스 자동차 업계에서 일하시는 분들이라면 대부분 익숙하실 텐데요, 국내를 포함한 전세계의 자동차 회사들은 일반적으로는 이 순서를 따르고 있습니다 물론 회사마다 차이가 있고, 실제 프로세스는 훨씬 이보다 자세하며, 기간 또한 보통 짧게는 2년 반에서 길게는 3년 이상 걸리기도 합니다 완성차 뿐만 아니라 2차 협력사가 1차 협력사를 대상으로, 또는 3차 협력사가 2차 협력사를 대상으로 제품을 공급할 때에도 이러한 순서에 따라 개발 및 양산 절차를 진행하고 있습니다 이번 포스팅을 시작으로 자동차 개발 프로세스를 공급사-협력사 관점에서 차근차근 정리해보도록 하겠습니다 RFI & SR (RFQ) 먼저 RFI & SR (RFQ)입니다 RFI는 Request..

자동차 개발 프로세스의 하나인 PPAP에 대해 알아봅시다 PPAP란? PPAP은 Production Part Approval Process의 입니다 부품 양산을 승인 받는 절차로 자동차 개발 과정에서 진행하는 양산 전 필수 프로세스입니다 생산 과정에서 설계 base의 사양과 규격 요구 사항을 만족 시키고 있는지, 실제 양산 시 이 규격에 맞게 제품을 생산할 수 있는지 확인하는 절차이죠 PPAP을 통해 공급사는 아래 두가지를 검증합니다 - 부품의 타당성: 생산하는 제품이 설계 기록 및 Spec을 만족하는지 - 공정의 타당성: 고객사의 요구사항을 충족시키는 제품을 제조 공정에 맞춰 대량 생산할 수 있는지 쉽게 말해 PPAP을 통해 사양에 맞는 부품을 대량 생산이 가능하다는 것을 검증하는 것입니다 PPAP은 ..